Metoda za procjenu je li količina rashladnog sredstva prikladna
1 Fenomen nedovoljnog rashladnog sredstva
①Usisni i ispusni tlak kompresora su niži od onih u normalnom radu.
②Kapacitet hlađenja se smanjuje, a učinak hlađenja je slab.
③Na staklu za prikaz tekućine cijevi za dovod tekućine može se vidjeti da povremeno prolaze mjehurići zraka ili predmeti nalik pjeni.
④Zvuk šištanja zida može se čuti na termičkom ekspanzijskom ventilu, a njegova glasnoća je veća nego inače.
⑤Na termalnom ekspanzijskom ventilu ima malo kondenzacije ili mraza, a kada je otvaranje ekspanzijskog ventila povećano, usisni tlak i dalje ne raste.
2 Fenomen previše rashladnog sredstva kada je previše rashladnog sredstva
①U rashladnom sustavu bez akumulatora tekućine tlak kondenzacije će se povećati, jer tekućina rashladnog sredstva preplavljuje dio površine kondenzacije, a učinkovitost kondenzatora se smanjuje.
②U sustavu s akumulatorom razina tekućine u akumulatoru prelazi 2/3 visine kontrolnog stakla.
③Iako razina tekućine u akumulatoru nije visoka, otvor ekspanzijskog ventila je prevelik, što će uzrokovati ulazak previše tekućine u isparivač, tlak isparavanja će porasti, kompresor će biti ozbiljno smrznut, pa čak i "ispiranje cilindra " dogodit će se.
Previše ili premalo rashladnog sredstva u sustavu će učiniti da sustav neće moći normalno raditi, a rashladno sredstvo se mora isprazniti ili dopuniti.
Emisije rashladnog sredstva
Kada se rashladno sredstvo isprazni, okolno okruženje mora biti dobro prozračeno i ne blizu otvorenog plamena, inače će se proizvesti otrovni plin.
1. Zatvorite ručne ventile visokog i niskog tlaka na manometru u razdjelniku, spojite visokotlačna i niskotlačna crijeva na inspekcijske ventile visokog i niskog tlaka kompresora i postavite slobodni kraj međucijev na radnu tkaninu.
2. Polako otvorite visokotlačni ručni ventil kako biste omogućili ispuštanje rashladnog sredstva iz srednjeg crijeva. Ventil se ne može previše otvarati, inače će rashladno ulje za podmazivanje u kompresoru istjecati s rashladnim sredstvom.
3. Kada očitanje manometra padne ispod 0.35MPa, polako otvorite ručni ventil kako biste istovremeno ispustili rashladno sredstvo iz visokog i niskog tlaka.
4. Promatrajte očitanje manometra. Kako tlak pada, postupno otvarajte ručni ventil visokog i niskog tlaka sve dok očitanje manometra visokog i niskog tlaka ne pokaže nulu.
Punjenje rashladnim sredstvom
1. Visokotlačno bočno punjenje
Premosni otvor (višenamjenski kanal) ispusnog ventila kompresora (visokotlačni ventil) ispunjen je rashladnom tekućinom. Njegove karakteristike su sigurne i brze, te je pogodan za prvo punjenje rashladnog sustava, odnosno punjenje sustava nakon detekcije curenja i usisavanja. Međutim, kada koristite ovu metodu, treba imati na umu da se kompresor ne može uključiti tijekom punjenja (motor je zaustavljen), a spremnik rashladnog sredstva mora biti okrenut naopako
Koraci:
1) Kada je sustav evakuiran, zatvorite ručne ventile visokog i niskog tlaka na manometru u razdjelniku.
2) Spojite jedan kraj srednjeg crijeva na priključak ventila za ubrizgavanje spremnika rashladnog sredstva, otvorite ventil za otvaranje spremnika rashladnog sredstva, a zatim odvrnite maticu na jednom kraju crijeva manometra razvodnika, pustite da plin prelije nekoliko minuta, a zatim zategnite maticu.
3) Odvrnite visokotlačni ručni ventil u potpuno otvoren položaj i okrenite spremnik rashladnog sredstva naopako.
4), ubrizgajte određenu količinu tekućeg rashladnog sredstva sa strane visokog pritiska. Zatvorite ventil za punjenje spremnika rashladnog sredstva i visokotlačni ručni ventil na manometru u razdjelniku, a zatim uklonite manometar. Kada se sustav puni rashladnim sredstvom sa strane visokog tlaka, motor se ne pokreće (kompresor se zaustavlja), nemojte odvrtati niskotlačni ručni ventil na manometru kako biste spriječili hidraulički udar.
2. Bočno punjenje niskog tlaka
Punjenje iz obilaznog otvora (višenamjenski kanal) usisnog ventila kompresora (niskotlačni ventil) puni se rashladnim plinom koji se odlikuje sporom brzinom punjenja i može se koristiti kada je sustav nadopunjen rashladnim sredstvom.
Koraci
1) Spojite manometar u razdjelniku na kompresor i spremnik za hlađenje.
2) Otvorite spremnik rashladnog sredstva, olabavite maticu srednjeg crijeva za ubrizgavanje na manometru u razdjelniku dok ne čujete zvuk isparavanja rashladnog sredstva, a zatim zategnite maticu. Time se izbacuje zrak ubrizgan u crijevo.
3) Zatvorite ručni visokotlačni ventil, postavite cilindar rashladnog sredstva uspravno, pokrenite motor, pokrenite kompresor klima uređaja, otvorite niskotlačni ručni ventil i pustite da plinovito rashladno sredstvo uđe u kompresor sa niskotlačne strane . Kada vrijednost tlaka u sustavu dosegne 0.4MPa, zatvorite niskotlačni ručni ventil i preklopni ventil spremnika rashladnog sredstva.
4), pokrenite motor, uključite prekidač klima uređaja i podesite prekidač ventilatora i prekidač za kontrolu temperature na maksimum.
5) Otvorite ručni ventil na manometru u razdjelniku kako bi rashladno sredstvo nastavilo ulaziti u rashladni sustav sve dok količina punjenja ne dosegne zadanu vrijednost.
6) Nakon dodavanja određene količine rashladnog sredstva u sustav, promatrajte s kontrolnog stakla kako biste potvrdili da u sustavu nema mjehurića zraka i viška rashladnog sredstva. Zatim podesite broj okretaja motora na 2000 o/min i otvorite količinu zraka hladnog puhala na najviši stupanj prijenosa. Ako je temperatura 30-35 stupnjeva, tlak na strani niskog tlaka u sustavu trebao bi biti 0.147-0.192MPa, a tlak na strani visokog tlaka trebao bi biti 1.{{9 }}.67 MPa.
7) Nakon punjenja, zatvorite niskotlačni ručni ventil na manometru razdjelnika, zatvorite ventil za ubrizgavanje instaliran na spremniku rashladnog sredstva, zaustavite motor, izvadite mjerač tlaka u razdjelniku iz kompresora i postupite pri pražnjenju. Budite brzi kako biste izbjegli prekomjerno curenje rashladnog sredstva.
