Vijčani kompresor metoda održavanja hladnog skladištenja
Prvo, metoda rastavljanja hladnog kompresora vijaka
Prije nego što se kompresor vijaka za hladno skladištenje mora preurediti, ako je moguće, istovariti klizni ventil u položaj "0", normalno isključiti i isključiti napajanje. Cjevovod spojen na kompresor treba odrezati, a rashladno sredstvo i ulje za podmazivanje u kompresoru treba ispustiti prije nego što se kompresor može rastaviti. Obratite pozornost na dobre navike prilikom rastavljanja, dijelovi različitih dijelova trebaju biti postavljeni odvojeno, i napraviti potrebne montažne oznake.
1. Nakon uklanjanja cjevovoda, spojnih i sidrenih vijaka spojenih na kompresor, podignite kompresor na radno mjesto. Postoji operativna platforma.
2. Uklonite usisni filtar i ventil za provjeru usisavanja.
3. Uklonite indikator energije.
4. Uklonite zatik za pozicioniranje, uklonite usisni kraj poklopca paralelno i uklonite klip ulja i klip vage. Imajte na umu da se pin za pozicioniranje može izvući samo i ne može se razbiti. Najprije uklonite zatik za pozicioniranje, a zatim uklonite sve vijke kako biste spriječili djelovanje težine usisnog krajnjeg poklopca na zatik za pozicioniranje i savijanje igle za pozicioniranje.
5. Skinite poklopac brtve vratila i izvadite brtvu vratila. Budite oprezni da ne povrijediti kreće i statičkih prstenova.
6. Uklonite zatik za pozicioniranje i uklonite poklopac ispušnog plina.
7. Uklonite nosivu žlijezdu, maticu za zaključavanje, podlošku, ležaj potiska, jastučić za podešavanje itd. Da biste uklonili maticu za zaključavanje, upotrijebite priloženi poseban alat i najprije pokrenite dio lokota podloška. Označite ih u bilo kojem trenutku i smjestite ih zasebno.
8. Nakon uklanjanja zabadalo, uklonite ispušni krajnji sjedalo.
9. Koristite posebne očne vijke kako biste polako i postojano izvadili aktivni rotor, nemojte se sudarati s tijelom. U ovom trenutku, pogonjeni rotor rotira u skladu s tim.
10. Izvadite pogonjeni rotor.
11. Izvadite špulu.
Drugo, inspekcijski predmeti kompresora vijaka za hladno skladištenje
1. Provjerite unutarnju površinu tijela stroja i površinu kliznog ventila za abnormalne oznake trošenja i izmjerite veličinu i zaokruživanje unutarnje površine s indikatorom biranja.
2. Provjerite postoje li oznake trošenja na krajnjim licima glavnih i pogonskih rotora te usisna i ispušna završna sjedala.
3. Provjerite trošenje vanjskog promjera i površine zuba glavnih i pogonjenih rotora i izmjerite vanjski promjer rotora s vanjskim promjerom brojčanika.
4. Izmjerite promjer vretena rotora i unutarnji promjer glavnog otvora ležaja kako biste provjerili trošenje glavnog ležaja.
5. Provjerite trošenje brtve vratila.
6. Provjerite deformaciju i oštećenje svih "o" prstenova i opruga.
7. Provjerite sve unutarnje sklopove ulja kompresora.
8. Provjerite je li indikator energije oštećen ili zaglavljen.
9. Provjerite klip ulja i klip klipa za nenormalno trošenje.
10. Provjerite oštećenja u prijenosnoj jezgri ili dijafragmi spojke.
3. Način popravka kompresora vijaka za hladno skladištenje
Nakon pregleda popravite ili zamijenite oštećene dijelove. Detalji su sljedeći:
1. Za manje ozbiljne abrazije i hrapavosti, to može biti izglađen fitter s uljnim kamenom. Površina dnevnika rotora i dinamički i statički prsten brtve vratila ne smiju imati nikakve nedostatke kao što su korozija i pukotine. Nakon poliranja površine vrata vretena, veličinu treba pažljivo izmjeriti, a glavni ležaj treba prilagoditi na temelju toga.
2. Ako glavni ležaj ozbiljno istroši i premaši ograničenje od zazora koje se podudara s osovinom, treba ga zamijeniti. Ako je odljev slitine ležaja, mora se osigurati koaksijalnost unutarnje površine i rupe ležaja.
3. Ako je potisak oštećen ili se razmak povećava, potrebno je zamijeniti novi. I vakuumski razmak treba mjeriti, na temelju toga, treba koristiti jastučić za podešavanje ležaja.
4. Sve brtve i "O" prstenovi moraju se zamijeniti ako su oštećeni. Brtva se može obraditi sami, ali budite oprezni da ne razbiti ili ispucati u blizini vijak rupu kako bi se izbjeglo curenje. Brtvila bi trebala biti izrađena od visokokvalitetnih materijala. "O" prsten treba odabrati kako bi se prilagodio materijalu rashladnog sredstva.
5. Očistite brtvilo na obje strane tijela stroja i ravninu usisnih i ispušnih krajnjih sjedala. Pazite da ne ogrebete površinu.
Četvrto, hladno skladištenje vijak sklop kompresora detalje
Nakon pregleda svakog dijela, popravka ili zamjene oštećenih dijelova, montaža se može obaviti. Prilikom montaže, obratite pozornost na oznake navedene tijekom rastavljanja, i ne brkati dijelove. Prilikom montaže, potrebno je mjeriti razmak sklopa svakog dijela u bilo kojem trenutku. Za dio u kojem razmak premašuje standard, praznina se mora prilagoditi ili zamijeniti dijelove. Razmak sa zaušnjavaćem montažu vidjeti tablicu razmaka
1. Očistite sve dijelove i osušite komprimiranim zrakom.
2. Pripremite i očistite potrebne alate.
3. Stavite glavni ležaj u ležajrupu in situ, i izmjerite unutarnji promjer ležaja tako da unutarnji promjer zadovoljava zahtjeve razmaka u rotora.
4. Ravnomjerno nanesite brtvilo na površinu usisnog krajnjeg sjedala i tijela.
5. Postavite usisno krajnje sjedalo na usisni kraj tijela stroja i umetnite neke vijke kako biste nosili težinu. Nakon pritiska na iglu za pozicioniranje, zategnite vijak.
6. Postavite klizni ventil i njegov nosač vodilice. Paleta vodilica može se pričvrstiti vijcima nakon postavljanja pomoću zabadalice.
7. Nanesite istu vrstu ulja za podmazivanje koje se koristi za glavni otvor ležaja usisnog kraja i unutarnju rupu strojnog tijela na operaciju i ugradite ga u muške i ženske rotore. Back-mounted rotor treba polako pijan u, i ne može se prisiliti u tijelo.
8. Postavite ženske i muške rotore blizu usisnog krajnjeg sjedala i izmjerite razliku u veličini između ispušnog kraja lica rotora i ispušnog kraja lica tijela stroja.
9. Ravnomjerno nanesite brtvilo na površinu ispušnog krajnjeg sjedala i tijela.
10. Postavite krajnji otvor za ispuh na kraj ispuštanja tijela stroja, pritisnite u zatik za pozicioniranje i pritegnite vijak. Obratite pozornost na unutarnju rupu glavnog ležaja prilikom ugradnje ispušnog krajnjeg sjedala i nemojte oštetiti glavni ležaj.
11. Postavite podesivi shim, potisak ležaj, i popraviti unutarnji razmak potiska ležaja na rotor časopis s okruglom maticom i protu-lock zaključavanje jastuk. Potisak ležajevi su instalirani u parovima, i obratite pozornost na smjeru instalacije.
12. Postavite usisnu nosivu žlijeznu rotora i pritisnite vanjski odstojnik potiska ležaja prema tijelu stroja. Uklonite spojne vijke između ispušnog krajnjeg sjedala i tijela, povucite ispušno krajnje sjedalo zajedno s rotorom i izmjerite razmak između ispušnog kraja lica rotora i krajnjeg sjedala ispušnog plina. Ovaj jaz je ispušni krajnji razmak. Ako je jaz nerazuman, debljinu jastučića za podešavanje treba promijeniti. Sastavite nakon podešavanja razmaka od ispušnog kraja. Nakon instalacije, pomaknite aktivni rotor prema stvarnom radnom upravljaču. Rotacija bi trebala biti fleksibilna i bez ometanja.
13. Postavite iglu za pozicioniranje na poklopac ispušnog kraja i pričvrstite ga vijcima dodavanjem brtvi.
14. Postavite prsten za pomicanje brtve vratila i nanesite ulje za zamrzavanje na površinu prstena u pokretu i gumenog prstena.
15. Stavite statički prsten u žlijezdu brtve vratila i dodajte brtvu na ispušno krajnje sjedalo. Podesite pretenziju opruge brtve vratila debljinom brtve. Površina statičkog prstena i statičkih pregača prstena također su obložene uljem za zamrzavanje.
16. Postavite klip ulja i klip vage. Nanesite ulje za zamrzavanje tijekom montaže.
17. Postavite iglu za pozicioniranje na usisnu završnu sjedalu i dodajte podloška kako biste je popravili vijcima.
18. Postavite indikator energije, obratite pozornost na pokazivač koji odgovara položaju špule.
19. Postavite popravljeni usisni filtar i provjerite ventil na krajnjem sjedalu usisavanja. Prenesite sastavljeni kompresor u jedinicu. Nakon pronalaženja koaksijalnosti, popraviti kompresor i motor, te ih spojiti s spojkom.
